《西游記》里,孫悟空潛入“龍宮”索取寶貝的情景,深深地留在中國人的腦海裡。21世紀的今天,海底“龍宮”終於首次迎來了中國人室內設計。12日,中國潛水員在南中國海首次完成了300米深海出潛探摸作業,使用的是我國自主研發的300米飽和潛水成套技術。
  12日,北緯20度18分、東經115度09分的南中國海海域。5時零9分,搭載著交通運輸部上海打撈局胡系統傢俱建、管猛、董猛3名潛水員的潛水鐘,從300米水深的海底回到工作母船的甲板上,完成與生活艙的對接,3名潛水員返回到生活艙里休息。現場總指揮郭傑宣佈,3名潛水員圓滿完成我國首次300米飽和潛水海底出潛探摸作業,巡迴深度達到313.5米。這是300米深的海底首次迎來了中國人的身姿,中國由此具備了人工潛入300米深的海底“龍宮”探寶的能力。
  12日8時找房子,李洪健、羅小明、譚輝3名潛水員第二批下水作業,完成任務後返回生活艙。此後,6名潛水員將在生活艙里減壓,預計將於24日出艙,回到正常的生活環境中。
  “深潛號”是我國第一艘自行建造的具備300米飽和潛水作業能力的深潛水工作母船,船上裝備的300米飽和潛水系統由生活艙、過渡艙、潛水鐘、生命保障系統等四個主要部分組成。我國於上世紀70年代開始飽和潛水技術的研究。此前曾有飽和潛水模擬試驗到493米的科研記錄和潛水器潛入深海7000米,由機械手進行作業的記錄。但潛水員到深海裡探摸巡潛,只有上海打撈局攻剋了Ice-O-Matic製冰機這一難關。
  交通運輸部救撈局局長王振亮表示,本次300米飽和潛水作業的順利進行,提高了我國深水搶險打撈能力和海洋工程作業能力,對保證我國水上交通安全、挺進深海、建設海洋強國具有重要意義。王振亮說,發生事故的風險伴隨著我國海上運輸密度的增加而增大;南海大量油田的開發大多處於300米深度以內,正向300米深度拓展,一旦出現整合負債嚴重的深水災難,處理難度巨大,迫切需要有一支具備深潛水搶險能力的隊伍。
  王振亮表示,交通運輸部已將攻剋500米飽和潛水作業技術列入計劃。目前,世界上英國、美國、瑞士、挪威、法國、德國、日本、俄羅斯8國已先後突破400米深度潛水技術。其中,法國潛入了600多米的深度。
  (原標題:“龍宮”迎來中國人)
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廖碧兒

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